RPG Fórum

[img]https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/298264683_2191918234315248_6124037094275237834_n.jpg?_nc_cat=1&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=_Y8tIab0kWMAX8XLWmn&_nc_ht=scontent-prg1-1.xx&oh=00_AT98sSu0QTv9-iKjJZ1zmtxqWud-TUiRO7VJXsMxvr8C9A&oe=62F8470A[/img]

tahle fotka mi tuhle hru připomněla...;)

A
1 postupně
2 ihned
3 vůbec
4 ihned

B3

A
1 vůbec
2 postupně
3 ihned
4 ihned

B 3

From: 2:240/10.115
To: 2:240/10.126
Topic: ASCII ART
Ahoj tati,
posilam ascii art prvniho prijezdu autobusu do Muzejni vesnicky.
Nezapomen si zapnout ANSI barvy, abys ho videl.

Husty, co?
Zkusim ti poslat i scan te fotky v sestnactibarevnem BMP,
ale ma skoro sedesat kilobytu.
Tak nevim jestli to modem zvladne na BBSku nahrat.

[i]20.3.1996 - FidoNetová zpráva od Hynka tátovi.[/i]

[code]From: 2:240/10.115
To: 2:240/10.126
Topic: ASCII ART
Ahoj tati,
posilam ascii art prvniho prijezdu autobusu do Muzejni vesnicky.
Nezapomen si zapnout ANSI barvy, abys ho videl.[/code]
[attachment=2]AsciiOut.PNG[/attachment]
[code]Husty, co?
Zkusim ti poslat i scan te fotky v sestnactibarevnem BMP,
ale ma skoro sedesat kilobytu.
Tak nevim jestli to modem zvladne na BBSku nahrat.[/code]


[i]2.4.1994 - Fax od Jarmily, když chce od táty poradit ohledně semestrální práce:[/i]
[attachment=1]FAX.jpg[/attachment]
[b]A. Rychlovlak Thalys PBKA[/b]
Cena: 327M Kč
Hmotnost: 82t
Rychlost: 300 km/h
Výkon: 8,95 MW
Tažná síla: 695 kN
Provozní cena: 18,0M Kč
Kapacita: 377 cestujících/souprava
[img]https://www.finnmoller.dk/rail-be/thalys/sncb-thalys4304-02.jpg[/img]
Přinesl by zásadní zrychlení rychlovlaků - a koleje na něj jsou připraveny nebo máme schválený program rozvoje železničních tratí.
Rozhodněte, zda nasadit IHNED, POSTUPNĚ nebo VŮBEC na následujících tratích:
1) Shinkansen Series E1 Max (240 km/h, 7,64 MW, 1,71 MN, 1200 cestujících/souprava) - čerstvě koupené - jezdí jako "Rychlovlaky"
2) Shinkansen Series 0 (210 km/h, 2,98 MW, 1,09 MN, 400 cestujících/souprava) - jezdí jako "Kašparova hvězda", "Lázeňský express" a "Plamen odboje"
3) ER200 (200 km/h, 3,81 MW, 838 kN, 512 cestujících/souprava) - jezdí jako "Lázeňský express" (nojo, Královy Varle, to jsou samí vodkští turisté a mafiáni, tak se tam ještě jezdí Vodkským rychlovlakem)
4) Závod letadly, kde jezdí zvláštní zkrácené soupravy ... Shinansenů 0 a ER200.


[i]29.4.1996 - Emailové Popichnuti od Vilema z Bourboniky
From: vilembrauer@aol.com
To: brauej8@vsup.cz
Subject: Novorocni pozdrav

Jarmilo,
vyrid tatovi, ze tady v Bourbonice je znacka vsechno. Pivonske Aerolinie muzou mit tisickrat skvely safetyrecord, ale pokud si tech sedych letadel nikdo nevsimne, tak zakaznika nenalakas. Jestli ty nove A340 nemaji byt uplne ztratove, potrebuji obsadit. A to bez moderniho loga a barev neudelas. Rekni tatovi, ze PSA potrebuji rebrandig. A rovnou mu neco navrhni, jsi na to studovana, ne?

Pozdravuj vsechny
Vilem[/i]


[center][attachment=0]1996-05-04.gif[/attachment][/center]


[b]B. Už máme většinovou kontrolu nad aerolinkami, čas na změnu zbarvení.[/b]
Jaké bude?
1) Stejné jako u autobusů. Agresivní žlutá.
2) Stejné jako u vlaků. Šedomodrá (Najbrt).
3) Historická porevoluční bílá s červenomodrými prvky.
4) Něco jiného - navrhněte?

[quote=MarkyParky post_id=592147 time=1597160045 user_id=3834]
Koukám, že tam stejně byl nějaký zmatek v těch datech a asi jsem byl o rok vedle. No, zahráno jest, opravil jsem jen data, textaci už předělávat nebudu. A jdu zase po nějakém čase hrát.
[/quote]hurray

Koukám, že tam stejně byl nějaký zmatek v těch datech a asi jsem byl o rok vedle. No, zahráno jest, opravil jsem jen data, textaci už předělávat nebudu. A jdu zase po nějakém čase hrát.

Jojo, já mám svůj email od roku 1996 :)

1996 a Kčs je překlep. Má být Kč.
1996 a univerzitní email IMHO nerealistický není.

Po celý můj gympl už jel Fidonet, na gymplu ve čtvrťáku (přelom 1996/97) jsme už mail určitě měli (v rámci rozšířené výuky IT) a na podzim 1997, kdy jsem nastoupil na výšku, už byl univerzitní email standard.

Edit: a 1997 IMHO už se dal email sehnat i soukromý, komerčně.

1996 a Kčs? 1996 a universitní email?

Nedávno jsem objevil tohle téma a teď si ho po kouskách čtu před spaním. :) Možná to ani nestihnu dočíst dřív, než to dohrajete, ale chci to pochválit jako moc pěkné let's play!

[quote="Log 1=0"]A nejsou ti kluci nějak pomotaní?[/quote]
Pravdu máš, opravím je.

To prividelavat je doufám schválně.

A nejsou ti kluci nějak pomotaní?

Výstavba:              -3,89G         Kč
Nové dop. prostředky:  -7,49G         Kč
Provoz vlaků:         -22,7G          Kč
Provoz sil. dopravy:   -4,89G         Kč
Provoz letecké dopravy:-3,84G         Kč
Provoz lodní dopravy:  -1,80G         Kč
Údržba:                -1,92G         Kč
Příjmy vlaků:         +62,3G          Kč
Příjmy sil. vozidel:  +19,1G          Kč
Příjmy let. dopravy:  +29,0G          Kč
Příjmy lodní dopravy:  +7,96G         Kč
Další výdaje:                -351k    Kč

Meziročně:            +71,7G          Kč
Stav na účtu:        +526G            Kč
Hodnota spol.     :  +634G            Kčs

Protože děcka jsou ze školy venku a nastoupil nám internet, začneme sledovat jejich patálie prostřednictvím elektronické komunikace.

[i]22.12.1995 - Novoroční emailové přání z Bourboniky

From: vilembrauer@aol.com
To: brauej8@vsup.cz
Subject: Novorocni pozdrav

Ahoj Jarmilo,
posilam pres tebe novorocni pozdrav tatovi. Tady v Bourbonice se na email muzes pripojit i z domova, takze bych ho mohl poslat az na Novy rok, ale u vas to pry je jeste moc drahe, tak ho posilam s predstihem, aby sis ho stihla ve skole vytisknout, o svatcich se asi k pocitaci s mailem nedostanes. Taky je to bez hacku a carku, nemají tu nainstalovane zadne standardy pro ceskou diakritiku.

Jak se tam mate? Jak se dari firme? Slysel jsem, ze nove Sinkanzeny uz jezdi mezi Petrovou Vodinkou a Hlavburkem a dokonce jste prestaveli ten nevzhledny most na obrovských pilirich na elegantni samonosny tubus. Cetl jsem o tom v soustouske usenetove konferenci.

Me se tady dari skvele, studentske vizum mi umoznuje privydelavat si sekanim travniku na skolnich pozemcich a diky tomu poznavam line studenty z celeho sveta. A uroven prvaku je tady asi tak jako tretak u nas na ekonomce, takze ve skole je to spis opacko.

Pozdravuj i Hynka a vse nejlepsi do noveho roku 1996.

Vilem[/i]


[center][attachment=0]1995-12-22.gif[/attachment][/center]


Hospodářské výsledky za rok 1996
[code]
Výstavba: -3,89G Kč
Nové dop. prostředky: -7,49G Kč
Provoz vlaků: -22,7G Kč
Provoz sil. dopravy: -4,89G Kč
Provoz letecké dopravy:-3,84G Kč
Provoz lodní dopravy: -1,80G Kč
Údržba: -1,92G Kč
Příjmy vlaků: +62,3G Kč
Příjmy sil. vozidel: +19,1G Kč
Příjmy let. dopravy: +29,0G Kč
Příjmy lodní dopravy: +7,96G Kč
Další výdaje: -351k Kč
[/code]
[code]
Meziročně: +71,7G Kč
Stav na účtu: +526G Kč
Hodnota spol. : +634G Kčs[/code]

[i]Není zatím o čem hlasovat.[/i]

A: [url=https://rolz.org/info?X51986691]MarkyParky:1D5 → 1(1)#1-3 Muzeum, 4-5 Rozšíření busů[/url] => Muzeum dostane vlastní vesnici a dopravu, co ho bude obsluhovat + provedeme doplnění a zkrášlení

B: [url=https://rolz.org/info?X51986713]MarkyParky:1D5 → 2(2)#1-2 Stáž Bourbonika, 3 Stáž Weissbiersko, 4 Optimalizace, Automatizace a Sociální aspekty služeb, 5 Ekonomie dopravy[/url] => Stáž v Bourbonice

C: Shoda => ÚMPRŮM

D: [url=https://rolz.org/info?X51986744]MarkyParky:1D5 → 1(1)#1 Jen šinkanzeny, 2-4 Vlk a koza, 5 Držíme smlouvu[/url] => Tak nakonec budou jen Šinkanseny.

A1

B3 - Co jineho nez Transport economics :)

C2

D2